bouilleur marine
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Les premiers évaporateurs « industriels » d’eau de mer ont été appelés bouilleurs. Ils équipent les navires pour fournir l’eau douce à bord, la source chaude provenant de la chaleur dégagée par le ou les moteurs diesel, la source froide étant l’eau de mer elle-même. L’énergie disponible étant abondante, l’optimisation de la consommation n’a pas été une priorité et il n’est pas rare de trouver des bouilleurs consommant 700 kWh·m–3 d’eau évaporée. Dans le but de limiter l’entartrage et d’augmenter la durée de vie des équipements, les bouilleurs ont rapidement été proposés en fonctionnement sous-vide afin de baisser la température d’évaporation (entre 60 et 70 °C).
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